Mobilidade para Cidades Inteligentes
O projeto europeu DOROTHY, Development Of RegiOnal clusTers for researcH and implementation of environmental friendlY urban logistics (Desenvolvimento de Clusters Regionais para a Investigação e Implementação de Sistemas de Logística Urbana Amigas do Ambiente), cofinanciado pelo 7º Programa Quadro, da Comissão Europeia, no qual a AGENEAL foi parceira, teve inicio em 1 de julho de 2013 e foi concluído em 30 de junho de 2016. Este projeto foi desenvolvido por um consórcio de 25 entidades, agregadas em 4 grupos geográficos: Toscânia, Lisboa e Vale do Tejo (LVT), Comunidade Valenciana e Região da Oltênia. A coordenação do projeto esteve a cargo de uma instituição italiana denominada Fundação para a Investigação e a Inovação, sedeada em Florença.
No âmbito do projeto DOROTHY foram criados e/ou desenvolvidos quatro clusters de logística, um em cada região. A AGENEAL colaborou no desenvolvimento do primeiro cluster nacional de logística, referente à região de Lisboa e Vale do Tejo. Para além da criação dos clusters, o projeto pretendeu estar na génese de um quadro da investigação em logística em cada uma das quatro regiões, e desenvolver Planos de Ação Conjunta (Joint Action Plans) para a investigação e Inovação para as quatro regiões.
O projeto europeu SmartMove, Increasing peoples' awareness and use of public transport through active mobility consultancy with focus on feeder systems (Sensibilizar os cidadãos e aumentar a utilização dos Transportes Públicos através de aconselhamento ativo em mobilidade com incidência em sistemas de rebatimento), de que a AGENEAL foi parceira, foi aprovado pelo Programa Energia Inteligente para a Europa, EIE, da Comissão Europeia, em julho de 2013. O SmartMove terminou em junho de 2016 e foi desenvolvido por um consórcio de 11 entidades, coordenado pela Universidade de Viena, da Áustria.
Com o desenvolvimento do projeto SmartMove pretendeu-se aplicar e testar metodologias AMC (Active Mobility Consultancy – consultadoria ativa em mobilidade) ao desenvolvimento de campanhas específicas em oito áreas geográficas representadas por parceiros do projeto, com base nas campanhas desenvolvidas e testadas pelo parceiro coordenador na Áustria, mas também noutras experiências bem-sucedidas, desenvolvidas com metodologias semelhantes. O objetivo deste projeto consistiu em atrair mais utilizadores para o sistema de transportes públicos de Almada, reduzindo o congestionamento, o consumo de energia e as emissões de CO2.
A AGENEAL é parceira do Projeto SPROUT – Políticas para uma transição sustentável na mobilidade urbana (Sustainable Policy Response to Urban mobility Transition), que tem como objetivo a monitorização dos impactos dos atuais padrões de mobilidade urbana – transporte de pessoas e de mercadorias, em diferentes dimensões (emissões; ruído; ar; qualidade de vida)
O projeto SPROUT é financiado a 100% pelo Programa Horizonte 2020, sendo coordenado pela Zaragoza Logistics Center (Espanha), e tem a duração de 36 meses, tendo iniciado em Setembro de 2019.
O projeto SPROUT visa incentivar as cidades a responderem de uma forma inovadora aos impactos dos novos padrões de mobilidade, com base em dados referentes, quer a modelos digitais operacionais e de negócios, quer às necessidades dos utentes dos transportes. Políticas e medidas anteriormente testadas e implementadas, tal restrições de acesso, taxas de congestionamento ou aumento da capacidade da infraestrutura rodoviária, são hoje incapazes de lidar adequadamente com as mudanças na mobilidade urbana. Justifica-se assim, o desenvolvimento de novas políticas que dêm resposta a este desafio e que possam ser adequadas quer à realidade atual quer à realidade futura.
Assumindo a necessidade de assegurar de uma forma sustentável a transição na mobilidade urbana, o projecto SPROUT irá testar e avaliar os impactos resultantes da implementação de soluções inovadoras de mobilidade urbana que possam ser transpostas em políticas futuras e cujos resultados possam ser posteriormente replicados a nível local, regional, nacional e da UE.
Para atingir estes objetivos, o projeto SPROUT envolverá 6 cidades-piloto, com desafios reais na transição da mobilidade urbana de passageiros e mercadorias, cobrindo áreas urbanas e peri-urbanas e diferentes soluções de mobilidade emergentes:
- Valencia, Espanha;
- Área Metropolitana de Veneza, Itália;
- Kalisz, Polónia;
- Budapeste, Hungria;
- Tel Aviv, Israel;
- Ningbo, China
A estas 6 cidades-piloto juntam-se 9 cidades de validação (2nd Layer Cities), das quais Almada faz parte:
- Almada, Portugal.
- Arad, Roménia;
- Birmingham, UK;
- Gothenburg, Suécia;
- Hertogenbosch, Holanda;
- Ioannina, Grécia;
- Mechelen, Bélgica;
- Minneapolis, USA;
- Região da Ilha de França, França;
Finalmente, o SPROUT inclui também cerca de 25 cidades Seguidoras (3rd Layer Cities) de vários países, que através de Cartas de Apoio, demonstraram interesse em acompanhar os resultados e experiências decorrentes deste projeto.
O consórcio SPROUT envolve portanto uma diversidade de parceiros de diferentes países, entre cidades e instituições académicas, garantindo a participação ativa de vários representantes de autoridades locais de cidades de pequena e média dimensão.
O projeto inclui ainda a criação de uma plataforma online (Open Innovation Community on Urban Mobility Policy) que permitirá a troca de experiencias e conhecimento em soluções inovadoras e emergentes no âmbito da mobilidade urbana.